Polskie Koleje Państwowe do Senatora RP

Polskie Koleje Państwowe
Członek Zarządu, Dyrektor Promocji i Spraw Społecznych

W związku z Pana pismem z dnia 28.08.2007 r. (sygn. BS/214/08/2007) popierającego postulat zawarty w załączonej do ww. wystąpienia prośbie Pana Zygmunta Rynduch w sprawie uruchomienia bezpośredniego połączenia kolejowego Krynica - Gdynia poza letnim sezonem turystycznym uprzejmie informuję.

Zgodnie z .ustawą z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (Dz. U. 2003 nr 86, póz. 789, z późn. zm.) organizowanie i dotowanie kolejowych przewozów pasażerskich o zasięgu międzywojewódzkim, z wyjątkiem przewozów kwalifikowanych, należy do zadań ministra właściwego do spraw transportu, działającego w tym zakresie w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych. Środki finansowe na te zadania określa corocznie ustawa budżetowa, do czasu osiągnięcia rentowności tych przewozów (por. art. 40 ust. 3 powołanej ustawy).

Podstawą działalności gospodarczej podejmowanej przez przewoźników jest realizacja ustalonego we współpracy z Ministerstwem Transportu rozkładu jazdy, jak również rentowność świadczonych przez nich usług. Zarówno konstrukcja tego pierwszego jak i finansowanie nierentownych połączeń kolejowych należy do podmiotów wskazanych w art. 40 powołanej ustawy.


Jakkolwiek zatem PKP S.A. uznaje za niezwykle istotne wychodzenie naprzeciw postulatom pasażerów korzystających z usług świadczonych w ramach Grupy, to jednak w tej sprawie nie mamy możliwości podejmowania decyzji wykraczających poza prawne zasady finansowania usług publicznych w zakresie przewozów międzywojewódzkich.

Ponadto należy wskazać, iż podejmowanie przez poszczególnych przewoźników działań na skutek tego rodzaju inicjatyw jak przedmiotowa, wymaga wykazania rentowności postulowanego połączenia w stopniu uzasadniającym podjęcie starań na rzecz jego uruchomienia.


Z poważaniem

Maria Wasiak
Członek Zarządu, Dyrektor Promocji i Spraw Społecznych